แชสซี VCB 12/24/40.5kV

คำอธิบายสั้น:

แชสซีมีไว้สำหรับอุปกรณ์สวิตช์เกียร์แบบถอดได้เป็นหลัก เช่น การติดตั้งเบรกเกอร์วงจร หม้อแปลงไฟฟ้า และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อดันเข้าและถอดออก เป็นการทำงานเสริมของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกับบัสเมื่อโครงสร้างภายในของแชสซีและเซอร์กิตเบรกเกอร์ทำงานร่วมกับอินเตอร์ล็อคอื่นๆ ของตู้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดอินเตอร์ล็อค “Five Safety” ของ IEC62271-100/GB3906 ฟังก์ชันเฉพาะมีดังนี้:

1. Handcart เฉพาะในตำแหน่งทดสอบ / ตัดการเชื่อมต่อหรือทำงาน เบรกเกอร์สามารถเปิดได้ และหลังจากเปิดสวิตช์เบรกเกอร์แล้ว รถลากไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ เพื่อป้องกันสถานการณ์การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องของหน้าสัมผัสที่แยกได้เมื่ออยู่ในโหลด

2. รถลากจูงอยู่ในตำแหน่งการทำงานหรือออกจากตำแหน่งทดสอบ / ตัดการเชื่อมต่อประมาณ 10 มม. สวิตช์สายดินไม่สามารถเปิดได้เพื่อป้องกันการเชื่อมต่อสวิตช์สายดินผิดพลาดเมื่อใช้งานจริง

3. เมื่อปิดสวิตช์สายดิน รถลากไม่สามารถเคลื่อนจากตำแหน่งทดสอบ / แยกไปยังตำแหน่งการทำงาน เพื่อป้องกันไม่ให้สวิตช์สายดินในตำแหน่งปิดเพื่อปิดเบรกเกอร์

4. หลังจากที่แชสซีเข้าไปในตู้แล้ว เมื่อออกจากตำแหน่งทดสอบ/แยกแล้ว รถลากไม่สามารถถอนออกจากตู้ได้